- Si bien el proyecto planteado en administraciones anteriores el proyecto del Viaducto Elevado de Tijuana consideraba que fuera de cuota, una de las principales modificaciones que se hicieron con apoyo del gobierno federal que la inversión para que su acceso fuera libre y gratuito, aclaró la Gobernadora de Baja California, Marina del Pilar Ávila Olmeda.
La primera mandataria detalló que se hicieron esas adecuaciones por parte de los ingenieros de la Defensa para el proyecto del Viaducto Elevado de Tijuana, ya que se trata de una obra de ingeniería civil completa, que prácticamente incluye todos elementos de la ingeniería civil, como túneles, puentes deprimidos, puentes elevados, entre otros elementos de muy alta especialización técnica.
Sin embargo, la Gobernadora de Baja California consideró que principal diferencia, lo que cambia completamente el concepto del Viaducto Elevado, es que en las anteriores administraciones se había pensado como un viaducto de cuota con peaje.
«Nosotros hicimos la gestión con el entonces Presidente Andrés Manuel López Obrador, para que fuese un proyecto que fuera financiado con recursos públicos por parte del Gobierno Federal y que puedan utilizarlo todos los tijuanenses, todos los bajacalifornianos de manera completamente gratuita», dijo.
«Creo que esa es la principal y más importante diferencia en cuanto a esta importante inversión del Gobierno Federal: la gestión que se usó y el que se hizo con el apoyo por parte del gobierno de México y de la Defensa para llevar a cabo una obra de gran relevancia, que sería la mayor impacto para los bajacalifornianos en los últimos años», concluyó.